地磅是廠礦企業、店家等用以大宗貨物計量檢定的關鍵稱重設備，伴隨著稱重技術的快速發展和運用，尤其是重量傳感器的技術日趨完善，腳踏式地磅慢慢被高精度、可靠性好、實際操作便捷的電子汽車衡所替代。
電子汽車衡按秤體構造可分成：U 槽鋼電子汽車衡、糟鋼電子汽車衡、工型鋼電子汽車衡、混凝土結構電子汽車衡；按感應器可分成數顯式電子汽車衡、數字模擬電子汽車衡、全電子汽車衡。基本上配備是一樣的，都需用感應器、接線箱、復印機、稱重顯示器，目前的電子汽車衡能夠加上電腦上和稱重軟件。
電子汽車衡常見規格型號有：寬 3m~3.4m，長有 6m~24m，秤重范疇 30t~200t 有的廠商還可以制造到250t。電子汽車衡標準配備主要是由載重傳力組織 （秤體）、重量傳感器、稱重顯示儀表三大部件構成，從而就可以進行電子汽車衡基本上的稱重作用，也可依據不一樣客戶的規定，選裝復印機、大屏顯示器、電腦上智能管理系統、視頻監控系統等以進行信息管理及傳輸數據。
熱電廠車輛來煤后一般都需要開展秤重，用于產品清算。為融入絕大多數車系，大部分采用規格型號為：總寬 3.4m，長短 24m （秤臺 20m，兩邊各設2m豎直段），兩邊再以陡坡段輔助，采用U型鋼構造秤臺，電子汽車衡基本采用無深基坑式。
無深基坑式基本安裝的感受高于路面，兩邊制做可使車輛左右的引坡，其優良的自然通風干燥自然環境，可保證電子汽車衡一直維持的應用情況，且便于維護保養。設計方案電子汽車衡基本是先要考慮到排水管道，安裝的地方不可以小于四周，不然會因為地形低，雨天時產生存水，吞沒地磅，毀壞感應器。
提升豎向和橫著灌注樁，鋼筋網片連接避雷帶，接地線電阻低于4Ω，還應考慮到預埋件電纜套管，鋪設前避免滲入混凝土、料石等臟物使電纜線返潮和刮傷。
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